車検のOBD検査とは？警告灯が点いた中古車に注意

メーターの中に、エンジンの形をしたマークやビックリマークが点いたまま。そんな中古車を見かけたら、価格が手ごろでも一度立ち止まって考えてみてください。

2024年10月から、車検の検査項目に「電子装置の検査（OBD検査）」が加わりました。対象になる車では、車のコンピューターに保安基準に適合しない故障の記録が残っていると、修理しない限り車検に合格しません。警告灯は、その故障を運転席に知らせるサインでもあります。

この記事では、札幌市東区で中古車の販売・買取と車検・整備をしている私たちFRONT LINEが、OBD検査の仕組みと対象になる車、そして中古車選びで警告灯をどう見ればよいかをまとめました。

この記事のポイント

OBD検査は、車のコンピューターに記録された故障コードを専用の機器で読み取る検査。国産車は2024年10月、輸入車は2025年10月に始まった
対象は、国産車なら2021年10月1日以降に出た新型車（フルモデルチェンジ車）。車検証の備考欄に「OBD検査対象」と書かれている
故障が見つかると、修理しなければ車検に通らない
対象外の車でも、12か月ごとの定期点検には2021年10月から「OBDの診断の結果」の点検が入っている。警告灯が点きっぱなしの車は、どの年式でも要注意

OBD検査とは？　2024年10月に始まった「電子装置の検査」

車の「自己診断」の記録を読み取る

最近の車には、電子制御装置の状態を自分で診断し、異常を記録する「車載式故障診断装置（OBD）」が搭載されています。OBDは故障を見つけると警報装置で知らせ、運転席から目で見て確認できる警報が、いわゆる警告灯です。

OBD検査では、運転席の下などにある差し込み口に専用の機器（検査用スキャンツール）をつなぎ、車に記録された故障コード（DTC）を読み取ります。そのうえで、保安基準に適合しないものとしてメーカーがあらかじめ国に出している故障コード（特定DTC）と照らし合わせ、合否を判定します。

なぜ車検に加わったのか

自動ブレーキや車線維持の機能などの先進安全技術は、事故を防ぐ効果が期待される一方で、故障すると期待どおりに働かないばかりか、誤作動で事故につながるおそれもあります。外から見るだけの検査では、こうした電子装置の故障は見つけにくいため、国土交通省は2017年度から導入を検討し、2019年の道路運送車両法の改正などを経て、車検の項目に加えました。

検査の対象になるのは、大きく分けて次の3つです。

運転支援装置：ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）、横滑り防止装置、ブレーキアシスト、自動ブレーキ、車両接近通報装置など
自動運行装置
排出ガス発散防止装置

OBD検査の対象と開始時期の流れ（2021年10月から2026年6月まで） — 図：OBD検査が始まるまでの流れと実績（タップで拡大）

「OBD点検」と「OBD検査」は別のもの

似た言葉に「OBD点検」があります。こちらは車検ではなく、12か月ごとの定期点検の項目です。違いを整理すると次のようになります。

項目	OBD点検	OBD検査
いつ行う？	12か月ごとの定期点検（2021年10月1日から）	車検のとき（国産車は2024年10月1日から、輸入車は2025年10月1日から）
対象の車	OBDを搭載した車（大型特殊自動車、被牽引自動車、二輪自動車を除く）	2021年10月1日以降の新型車（輸入車は2022年10月1日以降）
確認の方法	スキャンツールでの読み取り、または警告灯の目視	検査用スキャンツールで故障コードを読み取り、特定DTCと照合
故障があったら	必要な整備を行う	修理しないと車検に合格しない

※表は横にスクロールできます

OBD検査の対象になる車・ならない車

「2021年10月以降の新型車」がポイント

OBD検査の対象は、国産車は2021年10月1日以降、輸入車は2022年10月1日以降に出た新型車（フルモデルチェンジ車）です。大型特殊自動車と二輪自動車は除かれます。

ここで間違えやすいのが、「2021年10月以降に登録された車がすべて対象」ではないという点です。基準になるのは、その車の型式がいつ出た新型車かどうかです。2021年10月より前に登場したモデルであれば、登録が2022年以降でも原則として対象にはなりません。年式だけで判断せず、次に紹介する車検証の記載で確かめるのが確実です。

車検証の備考欄で見分けられる

対象の車は、車検証の備考欄に「OBD検査対象」と書かれています。自動車技術総合機構の「OBD検査ポータル」では、対象になる型式の一覧も公開されています。中古車を選ぶときは、車検証の写しを見せてもらえば一目でわかります。

なお、「OBD検査対象」と書かれていても、型式指定の日から2年、かつ初回の登録から10か月がたつまでは、OBD検査の対象になりません。

2026年5月末時点で、OBD検査の対象になる型式は1,523、対象台数は約690万台にのぼります（自動車技術総合機構）。これから中古車市場にも、対象の車がどんどん増えていきます。

OBD検査で故障が見つかったらどうなる？

修理しないと車検に通らない

国土交通省は、OBD検査で不合格だった場合、修理をしなければ車検に通らないとしています。修理は、地方運輸局長などの認証を受けた整備工場で行います。

費用の面では、整備工場で車検を受ける場合、OBD検査や、見つかった故障の修理には費用がかかります。また、2021年10月1日からは、車検のときに国に納める法定手数料に「技術情報管理手数料」として1台あたり一律400円が加わっています。これはOBD検査の対象かどうかにかかわらず、すべての車が負担するものです。

実際に不適合になった車は約2.7%

自動車技術総合機構がまとめた運用状況によると、2024年10月1日から2026年6月30日までにOBD検査を行った車は1,270,360台で、そのうち一度でも不適合の判定が出た車は34,803台、割合は約2.7%でした。この数字には、整備をして再検査で合格した車も含まれます。

同じ資料では、不適合の要因として、バッテリーの機能が低下した状態で検査したことによる電圧不足や、整備のときに記録された故障コードを消さないまま検査した可能性なども挙げられています。つまり、不適合のすべてが大きな故障というわけではありません。ただ、排出ガス関係では「警告灯を点灯させる信号が出ている」ことも不適合の要因の一つになっています。

警告灯が点いた中古車に注意したい理由

対象外の車でも「定期点検」で確認される

「OBD検査の対象ではない年式の車なら、警告灯は関係ない」と考えるのは早計です。2021年10月1日から、12か月ごとの定期点検の項目に「車載式故障診断装置の診断の結果」が加わりました。この点検は、年式に関係なく、OBDを搭載している車はすべて対象です（大型特殊自動車、被牽引自動車、二輪自動車を除く）。

点検の対象になるのは、エンジン、ブレーキ、ABS、エアバッグ、自動ブレーキ、自動で操舵する機能、自動運行装置などの電子制御装置です。点検の方法の一つが警告灯の確認で、電源を入れたときに警告灯が点灯し、エンジンをかけたあとに点灯や点滅が続かないかを目で見て確かめます。

また、自動車技術総合機構の審査事務規程には、エンジンやブレーキなどの警告灯が点灯し続けている車を保安基準に適合しないものとして扱う規定もあります。適用される車の条件はありますが、警告灯が点いたままの車は、車検の前に原因を調べて直しておく必要があると考えておきましょう。

タコメーターの中で点灯したバッテリーの警告灯 — エンジンをかけたあとも点いたままの警告灯があれば、点検が必要です

警告灯の色と、正常な点き方

JAFによると、警告灯の色は国際規格（ISO）で決められていて、赤色は危険、黄色は注意を表します。エンジンスイッチをONにするといったん警告灯が点灯し、エンジンをかけたあとに消えるのが正常な状態です。エンジンをかけても点いたままの警告灯があれば、点検が必要です。

中古車を見に行ったときは、エンジンをかける前から、かけたあとまでのメーターの様子を一度見せてもらうとよいでしょう。

「安いけれど警告灯が点いている車」は修理代も見込む

警告灯の原因は、センサー1つの不具合から、ブレーキやエアバッグなど安全に直結する装置の故障までさまざまです。見た目だけでは判断できないため、購入前に原因と修理の見込みを販売店に確かめておくことが大切です。

特に、車検が近い車や、「現状販売（整備・保証なし）」の車を選ぶ場合は、次の車検で修理が必要になる可能性も含めて総額を考えましょう。修理してから納車するのか、現状のまま引き渡すのかは、契約書や注文書に書いてもらうと安心です。

中古車を選ぶときのチェックポイント

OBD検査と警告灯の観点から、購入前に確認しておきたいことを整理しました。

警告灯とOBD検査の観点から中古車の購入前に確認したいことのチェックリスト — 図：購入前に確認したいこと（タップで拡大）

点検整備記録簿は、前のオーナーの整備の履歴を知る大切な手がかりです。2021年10月以降の点検であれば、「車載式故障診断装置の診断の結果」（OBDの診断の結果）の欄にチェックが入っているかも見てみてください。整備記録の見方は「札幌で中古車を購入する前に確認したい7つのポイント」でも触れています。

ドライブレコーダーなどの機器は車検の前に外す

国土交通省は、OBD検査のときは差し込み口に接続された機器（ドライブレコーダーなど）をあらかじめ外すよう案内しています。中古車に前のオーナーが付けた機器がつながっている場合は、何の機器か、外しても問題ないかを確認しておきましょう。取り付けた事業者がわからないときは、整備工場に相談するのが確実です。

北海道で乗るなら、冬の前に一度点検を

北海道では、冬になると寒さや雪で車への負担が大きくなります。警告灯の点灯をそのままにして冬を迎えるのは避けたいところです。先ほどの国の資料でも、バッテリーの機能低下による電圧不足が検査の不適合要因に挙げられていました。車検の時期が近い方は、バッテリーの状態もあわせて確認しておくと安心です。

当店は、中古車の販売・買取に加えて、車検や点検・整備にも対応しています。他店でご購入いただいた車のメンテナンスも歓迎です。当店で購入された車を車検でお預かりした事例は「昨年ご購入いただいたトヨタヴォクシーを車検でお預かりしました」、ブレーキの不調で点検・修理をお預かりした事例は「以前ご購入いただいたお客様のデイズをブレーキ点検・修理預かりしました」で紹介しています。

当店の在庫は、一般のお客様から直接買い取らせていただいた車が中心で、前のオーナー様の使い方や整備の状況を把握したうえでご紹介しています。気になる車の警告灯や車検証の備考欄について、遠慮なくお尋ねください。